曝华为即将举行笔记本新品发布会：PC 应用市场将成为亮点

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  14.68万起还是国企，你还在考虑思域

  红旗作为国产车企的前辈，相信红旗都是家喻户晓的存在，而现在我们眼前的这款红旗H5，自从上市以来并没有想它的大哥那样饱受关注，在红旗H5上也没有了想L5那样很多的中国元素在里面，外观方面也是更年轻运动了。外观方面，作为红旗轿车的旗舰车型车头部分也是使用了红旗家族式设计，中网使用了多边瀑布式设计整体大气流畅，中网两侧链接的是LED大灯，中网与大灯是连接线在一起的整体毫无违和感。中网下方使用了一条贯穿整个车头的下进气口，两侧则是放置了雾灯，整体前脸年轻运动时尚，很得年轻消费者的喜爱。来到车身侧面，车侧部分并没有使用过的家族式设计进行装饰，一条几乎等同于贯穿整个车身的腰线给整车在视觉上给车身进行了视觉加长，车门下方测试用了内凹是的设计也是增加了车身力量感。轮毂方面使用了19寸双五幅运动轮毂，这样的设计给整车 营造运动感带来了不错的运动效果。整车尺寸方面分别是4945mmX1845mmX1470mm长宽高以及达到了2875mm的轴距，放在同级别的B级车里头也是更显优势。 内饰部分，红旗H5如果说外观走的是年轻运动的风格，那内饰则是回到了豪华的传统路线上。估计是考虑到内饰设计的年轻运动话跟车型定位可能不符，给大多数消费者营造一种不够成熟稳重的感觉，和红旗一直塑造的豪华汽车品牌不一致。但是个人反而外观设计和内饰的设计风格有点差别过于分裂。内饰用料上H5还是很给力的，中控部分也是使用了木纹装饰板进行装饰，这也是为了衬托内饰豪华感。中控台上方覆盖的材料也均为软性材质，同时门把手位置使用了皮革进行包裹，连同整车所有的皮质缝线都是真缝线，这一点看出红旗在H5上并没有偷工减料。动力方面，红旗H5搭载了一台由红旗自主研发的1.8T涡轮增压发动机，可输出最大马力为178PS，最大扭矩为250N·m，参数上没有合资或国产车上的数据那么亮眼漂亮，在发动机技术上也没有过多的亮点可以拿出来说，在变速箱匹配上使用的是爱信第三代6AT变速箱。为整体的平顺性做出了很好的保障，也有了较好的燃油经济性。整体动力处于家庭用车够用在路上超个车也会给你不错的信心，整体表现都属于中规中矩。总结：红旗H5，虽然借用其他平台重新打造的新车但是和自家的H7还是有着本质区别的，但在内外设计和配置方面都是用心去做了全新设计。对比之前的红旗确实是在稳步提升的，这也让我们国内的消费者看到了红旗也是一直在努力想造好车。话说回来对15万元起售的红旗H5，在同级别不管是合资还是国产都有着很好的性价比，相比之下思域确实有着其独特的魅力和优势，但是其定位灭有红旗这样的性价比，车身尺寸配置等个人觉得红旗H5更据有性价比。DZX发表于: 2020-01-23 08:07:10 AM 更多新闻请到脸书追踪我们：我的分享平台

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  13.5万提哈弗大狗边牧，一周后再开H6，车主：有一定差别！

  要说现阶段热度最高的两款国产SUV，那一定是坦克300和 哈弗大狗，目前坦克300还没有上市，而哈弗大狗在9月26日已经上市了两驱版本，售价为11.99-14.29万之间。相信随着哈弗大狗的上市，很多消费者都会犯选择困难症，面对定位、价格、空间与三代哈弗H6差不多的大狗，两款车选择哪款更好呢？鉴于此，我们找到了哈弗大狗的首批车主，一位来自江西的小姐姐，13.5万提哈弗大狗边牧，一周后再开H6，作为首批车主，她表示两款车的表现还是有一定差别！ 如果想要入手这两款车的朋友一定会做不少功课，大狗与H6的关系就像是兄弟，出自同一个平台，采用了相同的动力组合，就连轴距两者都是一样的，所以很多人觉得大狗就是H6的换壳车，然而事实并没有这么简单。从外观上就能看得出，大狗的定位更偏越野一点，而H6的定位更偏城市通勤，所以定位上的差别导致两车的调校还是不同的，下面就具体到车身方面来聊。 外观设计方面，大狗是出自前路虎设计师之手，所以整车不仅营造出了硬派SUV的气质，而且通过细节设计还拥有不错的时尚感，很符合当下年轻消费者的审美，野性又不失运动。与此同时，方方正正的造型还给予了新车更好的内部空间表现，这样方正的设计显然比普通SUV的头部空间更充裕。当然小姐姐表示，外观设计这种东西其实没有好坏，毕竟千人千面。在她眼中，三代H6的颜值也很高，但它的高颜值并没有突破传统城市SUV的局限，所以两者她更倾向于大狗的外观设计。 进入车内，两者依然是不同的设计风格，对于大狗的内饰设计是给满分的，不管是液晶屏、中控屏还是旋钮式换挡结构，都很有时尚感，唯一不足的就是整个中控台都是硬塑料材质，虽然有纤维板装饰，但触感的确不及三代H6。值得一提的是大狗的车内有很多扶手，分别在两侧A柱上，副驾驶中控板上，这都增加了车内的越野感，对于喜欢硬派风格内饰的人来说，这个设计很抓人心。至于配置方面，两者的表现是差不多的，因为大狗的定位略高，所以同价位不及H6丰富。 车主提的是13.59万的大狗边牧版，9月28日正式提车，整个用车时间已经有一周多了，但开的里程并不长，仅为200多公里，所以整体的驾驶感受并不全面，但是作为一款上市新车，这算是最深度的体验了。尽管大狗驾驶的里程不长，但小姐姐觉得大狗的整体调校更舒适一些，尤其是在非铺装路面行驶时，大狗的悬挂对于路面起伏的吸收更好，颠簸感更小。而三代H6的调校要更偏城市道路，悬挂前段很软，但后端很有韧性，所以高速行驶的侧向支撑很到位，但遇见大的颠簸处理的比较生硬。 动力方面，两款车搭载的都是长城的二代1.5T发动机，最大马力为169PS，峰值扭矩为285NM，匹配的也都是7速湿式双离合变速箱。动力系统是相同的，但不同的是调校。大狗的油门响应更快，整体的升档降档都很积极，动力表现对于一般驾驶而言完全够用，方向盘还有两种不同力度的模式可供选择，这点很人性化，可根据喜好自己选择轻重。H6的动力调校更偏向于舒适，油门响应略慢，但平顺性很好。 作为目前热度比较高的一款新车，哈弗大狗的整体产品力还是不错的，这位小姐姐在开了一周大狗，再开三代哈弗H6后直言表示，虽然两者是同平台产物，动力系统也相同，但实际的驾驶感受是有一定差别的。或许是处于定位的不同，在底盘悬挂及动力输出方面各自都有着自己的特点。大狗悬挂舒适，动力响应更直接，而三代H6的悬挂更有韧性，动力更平顺。至于颜值和内饰方面，那就萝卜青菜各有所爱了，但客观的说，同价位车型H6的配置要高一些。你更喜欢哪款车呢？是哈弗大狗还是哈弗H6呢？ 相关文章 {{ article.title }} 发表于: 2020-10-10 04:04:14…

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  14-0！世预赛踢出超级惨案，伊朗疯狂吊打柬埔寨，比国足还猛

  摘要：北京时间10月10日晚，卡塔尔世界杯亚洲区40强赛继续进行，伊朗14-0大胜柬埔寨，这是本届40强赛最悬殊一战。40强赛首战，伊朗2-0击败中国香港，他们是亚洲超级强队，进入卡塔尔世界杯决赛圈难度不大。北京时间10月10日晚，卡塔尔世界杯亚洲区40强赛继续进行，伊朗14-0大胜柬埔寨，这是本届40强赛最悬殊一战。对于柬埔寨来说，整场比赛都是煎熬。40强赛首战，伊朗2-0击败中国香港，他们是亚洲超级强队，进入卡塔尔世界杯决赛圈难度不大。柬埔寨是东南亚鱼腩，虽然主帅是本田圭佑，但日本巨星也无法帮助柬埔寨有大的进步。本届世预赛前2场小组赛，柬埔寨1平1负，唯一的平局是对阵中国香港。因此，这场比赛实力悬殊，但14-0也太夸张了。上半场，伊朗就7-0领先，这是国足对阵马尔代夫的全场比赛。下半场，伊朗人没有收手，而是疯狂进攻，最终再进7球。 值得一提的是，全场比赛，伊朗球迷一直在加油，主场作战，这或许伊朗球员拼尽全力的主要原因。柬埔寨门将一次次从球门里捞球，他也很无奈。无论是身体还是技术，柬埔寨就处于绝对下风。本轮世预赛，多场都是第一档球队和最后一档球队的直接交锋，所以见证了很多大比分。此前，澳大利亚5-0大胜尼泊尔，乌兹别克斯坦5-0也门，日本6-0蒙古，韩国8-0斯里兰卡。不过，这些第一档球队对比伊朗，还是逊色了一些！伊朗是亚洲的传统强队之一，号称“波斯铁骑”，历史上在1968、1972、1976年亚洲杯上获得三连冠。去年俄罗斯世界杯，伊朗表现出色，他们和葡萄牙、西班牙、摩洛哥同处B组，伊朗最终积4分，位列小组第三，遗憾无缘16强。 发表于: 2019-10-10 03:43:55 PM 更多新闻请到脸书追踪我们：我的分享平台