反击特斯拉 蔚来推出续航超1000公里新车 定价被吐槽

随着技术的不断发展,新能源车企之间的竞争,越来越激烈了。

2021年的第一天,特斯拉宣布开售国产Model Y,33.99万元的价格让不少消费者直呼“真香”,消息一出,市场迅速反应,官网被挤“崩了”,全国各地门店也被挤爆。

面对“来势汹汹”的特斯拉,国内的造车新势力们会如何应对?

1月9日,蔚来在成都举办NIO Day 2020大会,正式发布首款旗舰轿车ET7,同时还发布了150kWh固态电池和第二代换电站。

图片来源:直播视频截图

不过,蔚来新车发布会之后,用户和网友的评价并非一致看好,对新车的定价更是表示担忧。

新车续航里程超1000公里

蔚来汽车9日在成都举办NIO Day 2020大会,正式发布首款旗舰轿车ET7,最大续航里程超1000公里,搭载数字钥匙,百公里加速3.9秒。

搭载70瓦电池ET7补贴前售价44.8万元,搭载100瓦电池ET7补贴前售价50.6万元。ET7首发版搭载100瓦电池,补贴前售价52.6万。Baas方案补贴前售价均为37.8万元,70瓦电池月费980元,100瓦电池月费1480元。

预订意向金5000元。明年一季度开始交付。

蔚来还推出了150度(kW·h)电池包。这款电池包并没有采用行业主流的液态锂电池技术,而是转为固态电池技术,实现50%的能量密度提升,360Wh/kg超高能量密度最高续航可达1000km以上。预计在2022年四季度开始交付。

值得注意的是,当前车企搭载主流产品均为液态锂电池,而固态电池将液态电解质替换为固态电解质,能大幅降低热失控风险;通过采用金属锂负极,能将电池能量密度提升70%以上。但缺点是固态电解质电导率比电解液低10倍以上,快充性能不佳,以及制备工艺复杂、成本较高。

需要指出的是,虽然固态电池不可能一夜之间颠覆现有锂电池体系,但近期股价屡创新高的锂电池概念股,在这类消息出现的时候不免草木皆兵。固态电池的使用,会导致电解液和隔膜下岗,这也不难理解在上周五隔膜行业龙头恩捷股份股价一度跌停,最终下跌7.6%,股价报152元,总市值1348亿元。

此外,蔚来还推出了第二代换电站,服务能力提升3倍,可储存13块电池,单日可完成312次服务;且为无人值守式换电站,车辆可实现自动泊入;支持车内一键自助换电等。

李斌表示,蔚来有66%的用户安装了家用充电桩,目前有100座超充站,177座换电站。第二代换电站日服务能力可以达到312次,年底换电站总数将达到500座。

据新浪科技,李斌在会后接受采访时表示,蔚来ET7的竞争对手是宝马、奔驰和奥迪,远期来说蔚来的竞争对手甚至包含苹果的汽车。

同时,李斌还谈到了特斯拉,他认为就同等级车型来说,Model S不会是ET 7的对手,而Model X也不是蔚来ES 8/6的对手。

能否抵挡特斯拉的冲击?

2021年的第一天,特斯拉宣布开售国产Model Y,33.99万元的价格让不少消费者直呼“真香”,消息一出,市场迅速反应,官网被挤“崩了”,全国各地门店也被挤爆。

面对这样的售价,有网友表示,国产造车新势力中的蔚来,将会最先受到冲击,因为与Model Y同级的蔚来EC6、ES6二者的定价高度重合。

甚至有消息称蔚来汽车客户大量退订,转投特斯拉,把蔚来官网都挤爆了。

据****,对此,蔚来很快进行了回应,“我不知道说蔚来退订的消息来源是什么,我可以负责任地告诉大家,(订单)很稳定,并且我们的订单还在增加。另外,有人说蔚来的官网因为退订爆掉了,但蔚来的官网和蔚来订单从来没有一毛钱关系,我觉得这些造谣的人还是要稍微做点功课。”蔚来汽车联合创始人秦力洪这样表示。

图片来源:每日经济新闻 资料图

对于国产Model Y的定价是否在预期之中,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌则表示比自己预期的要高,“原来以为30万以内,因为30万以内可以拿补贴。我觉得可能也是因为产能,如果定的(价格)太低,产能上不来,就增加了很多空的定价在那里,增加了用户的抱怨。我觉得产能上来应该会降价,这个是比较符合特斯拉的风格。”李斌称。

李斌还表示蔚来和特斯拉定价逻辑不同。“他们是按照成本定价,成本下来就降价了。我们是预测了将来的这种成本、可能下降的空间,我们在那个时候就按照这个定价了。”

蔚来汽车的销量在今年持续走高。根据其在2021年1月3日发布的最新数据,蔚来汽车2020年12月共交付新车7007台,同比增长121%。这是蔚来汽车单月销量首次突破7000辆。2020年全年,蔚来共计交付了4.37万辆,同比上涨112.6%。自2018年6月开启交付新车以来,蔚来汽车至今共交付7.56万辆。而特斯拉的数据显示,Model 3在2020年1-11月共销售11.61万辆。

2019年以来,受到特斯拉股价飙涨的带动,美股上市的蔚来、小鹏和理想汽车股价都持续上涨。2020年蔚来汽车全年累计涨幅超过1112%,市值接连超越宝马和戴姆勒公司。截至1月8日,蔚来股价58.92美元,总市值已经达到921亿美元。

不过特斯拉已经连续5个季度实现盈利,而成立刚满6年的蔚来汽车仍在持续亏损。根据蔚来汽车2020年11月公布的第三季度财报,第三季度总营收为45.26亿元,同比增长146.4%;净亏损为10.47亿元,同比收窄58.5%;三季度整体毛利率增至12.9%。

图片来源:每日经济新闻 资料图

在蔚来公布2020年全年销售数据后,李斌表示:“2020年对全世界来说是充满挑战的一年,12月新订单中电池租用服务(BaaS)购车模式占比超40%,展现了这一创新商业模式突出的竞争力。”蔚来在2020年内新建换电站49座,超充站80座,已累计在国内建成172座换电站和100座超充站。

从行业竞争态势看,特斯拉不断降价的策略确实给国内新造车企业造成压力。

在市场上,与特斯拉Model Y竞争的同级别燃油车包括奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5,价格均在30-40万元之间。

在李斌看来,蔚来和特斯拉也有着不一样的定位。“特斯拉的目标是成为‘大众’,但是这不是蔚来的目标。蔚来会坚守自己的定位。”李斌表示。

延伸阅读: 特斯拉门店挤爆 不少人看都不看就下订单 国产车慌不?

“今天心血来潮,和家里说了特斯拉(Model Y)降价,马上就说订车了,看都没有去看过……”杭州80后的王女士昨天傍晚发出的这条微信,让接收的好姐妹吃了一惊。因为此前几个月,她一直记挂着另一款车的改款上市,要给家里长辈买一辆。

好姐妹收到的王女士微信

2021年刚开了个头,特斯拉就在国内车市扔下“一枚炸弹”:国产Model Y以下调16万元的价格正式开售,杀入纯电动SUV市场,引发业界和网友的热议。这几天,杭州的特斯拉体验店也因此涌进了不少看车的客户。

昨天是节后第一个交易日,A股市场上,特斯拉题材毫无悬念地迎来了狂欢:特斯拉概念股掀涨停潮,资金继续抱团锂电池等趋势板块。截至当天收盘,电池巨头宁德时代涨超15%,股价站上400元高位,进而带动创业板指数狂涨近4%。

有业内人士表示,特斯拉此次定价下调,可能对国内造车新势力影响有限,而对豪华品牌燃油车产生一定冲击。今后,它或许会和造车新势力一起做大市场。

Model Y订单排到了春节后

这两天,很多人在讨论的特斯拉Model Y大降价,准确点说,其实是国产新车型上市开售,1月1日首次公布的正式售价为33.99万元起,比之前官网预期定价下调了10多万元

其中,Model Y长续航版起售价33.99万元,与此前预期定价48.8万元相比,下调14.81万元;Model Y Performance高性能版,起售价36.99万元,比预期定价53.5万元低了16.51万元

这是特斯拉继Model 3之后在上海超级工厂投产的第二款车型,巨大的“降幅”一度让特斯拉中国官网因为访问人数过多而瘫痪

王女士正是因为在闺蜜群里看到这16万元的差价,昨天临时改主意在特斯拉城西银泰店下了单。“销售跟我讲,提车要排队,可能要春节后。等车到了,我打算自己开。长辈的,再买。”她现在开的是某豪华品牌SUV。

订单排到春节后的,还有特斯拉万象城体验店。昨天下午2点左右,在这家体验店里,看车的客户络绎不绝,新近到店的蓝色Model Y,以及改款Model 3围满了人。

郑店长告诉我,这算是正常的人流量,“Model Y正式售价公布后,元旦期间,整个展厅挤满了人。没统计过具体人数,但一天下来一两千人肯定有,每位销售一天要接待三四十组客户。”

从这个月开始,Model Y陆续交付。“按目前的订单排队情况看,有些可能要等到春节后提车,具体要看配置。”

对于降价,特斯拉对外事务副总裁陶琳在去年国产Model 3降价引发全网关注时,就在微博上表示:“我们的定价逻辑很简单,产品如果可以更便宜,就应该让利给消费者。当然这个便宜不会是无休止的,当它达到一个成本最优状态时,就不会再有更多空间了。”

“蔚来的新车不降价”

就在Model Y开售当天,网上有爆料称,蔚来遇到了大规模退单。

对于这个传闻,1月3日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在蔚来二手车业务发布会上,回应称:“我不知道说蔚来退订的消息来源是什么,我可以负责任地告诉大家,(订单)很稳定,并且我们的订单还在增加。另外,有人说蔚来的官网因为退订爆掉了,但蔚来的官网和蔚来订单从来没有一毛钱关系。”

“电动车市场,任何玩家取得优秀的成绩都是值得大家高兴的,特斯拉Model Y的定价和它的产品定位相符,而且亲民的价格也能够带动电动车市场更好地与燃油车市场竞争。蔚来EC6只是跟Model Y价格相近,但定位完全不同。”在蔚来杭州区域公司总经理樊宏银看来,这其实是两个品类的竞争——电动车和燃油车,“如果能够把燃油车市场转化过来,我们是非常欢迎的。”

樊宏银将见面的地点特地选在了蔚来中心(城西银泰)。这家店于元旦刚刚开业,“三天小长假,日均订单10多个。”而城西银泰,可能是目前为止杭州唯一一个集中了特斯拉、蔚来、小鹏、理想等4家造车新势力的门店的商业综合体。

元旦期间新开的蔚来中心(城西银泰)

小鹏、理想等新能源车也在城西银泰开了店

对于蔚来将来是否也会降价,秦力洪此前表示:“蔚来的新车不降价,因为蔚来的用户待遇比别人好,产品用料和级别都在那个级别,这是蔚来的策略。”

而在樊宏银看来,不降价,对蔚来的品牌地位、对老用户都是好事。

冲击的是传统豪华车?

Model Y的定价下调到底会不会冲击国内造车新势力,这两天在网上也引发热议。

对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树公开表示:Model Y的主要竞争对手,可能还是BBA(奔驰、奥迪、宝马)的燃油车。因为造车新势力的产品各有特色,具有一定市场竞争力,特斯拉此次降价,对它们的影响并不是特别大

在业内看来,新能源汽车产业面临着广阔的发展机遇,市场拥有巨量空间。据中汽协2020年12月的预计,2021年汽车总销量将同比增长4%,达到2630万辆,而新能源汽车的增幅有望达到40%,总销量攀升至180万辆。

事实上,为了抢占这巨大的市场,在中型SUV领域,BBA也先后推出了电动汽车。不过,它们的售价大多比自家品牌的同级别燃油车略高。

Model Y目前30多万元的售价,与BBA一些车型的低配版接近,像是宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC等。而作为新能源车,前者尽管由于售价超出30万元无法享受国家新能源汽车补贴,但还是具有车辆上牌、购置税减免的优势。

在崔东树看来,此次降价后,Model Y与上述举例的三款车型的竞争关系可能会有变化,它的价格相对来说具有一定的优势,会吸引更多豪华车消费群体。之后,特斯拉将与造车新势力共同做大市场。

此外,蔚来即将在1月9日发布旗下首款轿车,加速布局纯电动轿车细分市场,填补产品线的空白。据业内人士透露,它对标的可能是宝马7系等豪华D级车。

特斯拉概念股迎来狂欢

特斯拉砸下的这枚“新年炸弹”,迅速反映到了资本市场。

昨天的A股市场,特斯拉相关概念股被引爆,以电池股宁德时代为龙头,新能源汽车概念股彻底爆发。宁德时代高开1.99%后,股价一路拉升,到全日收盘暴涨15%,收报404.1元;市值突破9400亿元,进入A股前十。

此外,截至当天收盘,优德精密、卡倍亿、长盈精密、三花智控等近30只相关个股涨停。

昨晚美股开盘后,截至记者发稿(1月4日22:00),特斯拉涨1.57%,股价站上700美元关口;蔚来和小鹏汽车分别涨0.74%和1.28%。

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发表于: 2021-01-10 06:02:40 AM
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