马自达新“小号CX-5”开售！搭2.0L/本月底交付

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  年轻人的第一辆车选它，比朗逸帅气，入门125马力油耗5.0L

  年轻人的第一辆车选它，比朗逸帅气，入门125马力油耗5.0L “三十年河东三十年河西，莫欺少年穷”，曾几何时90后一直被有色眼镜看着。如今大多数的90后已经步如社会，有的甚至在重要的岗位发光发热。当收入水平不断提高之后，提高生活质量是很必要的。对于年轻人而言，买车是很有吸引力的一件事情，汽车作为当下的主要代步工具，买车对于生活质量有很明显的提高。少去了平时掐点等车的麻烦和风吹雨淋之外，逢年过节走亲访友也更有排面了。那么，怎样的车适合年轻人开呢？什么样的车才适合作为年轻人的第一辆呢？在小编看来，一款十几万的轿车足以满足年轻人的用车需求。此外对于造型、操控、油耗等方面也是有一定要求的。今天的主角-本田思域，就是值得一看的车子。作为日系车的热门车型，它拥有时尚运动的造型，经济的油耗以及较高的操控乐趣，一起去看看吧。在造型方面，思域使用本田家族最新的设计风格，正面是大尺寸的进气格栅，部分区域进行熏黑处理，加上银色饰条的装饰以及两侧犀利的大灯，看起来比大众朗逸、速腾等车子帅气多了。从侧面入眼，腰线很修长，前低后高的车姿加上漩涡状的轮毂设计，显得十分时尚运动，很符合现在年轻人的审美潮流，开个七八年也不会觉得过时。 思域的车身长宽高为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。在A级车中，它的尺寸也是有优势的，车内展现出宽敞的空间，前后排距离充足，满员的时候也不会觉得拥挤，加上容积不错的行李箱，满足平时的生活所需是没什么问题的。内饰方面，整体设计简单大方，部分区域使用软质材料进行包裹。至于配置的话，ESP、上坡辅助、自动驻车、胎压显示等都会标配有，出行的时候能很好的辅助驾驶员。至于动力，思域使用1.0T和1.5T的发动机，传动上与无级CVT的变速箱搭配。前者一脚油门下去，可以达到125马力，百公里油耗为5.0L，十分的经济适用，经常开它出门也能养得起。后者的最大动力可达177马力，最高车速可达200km/h。加上它不错底盘调校和无虚位方向盘，也有一定的操控乐趣。综合来说，思域这款车整体表现在同级车型中也是佼佼者，特别是它时尚运动的造型，对于年轻人而言很有吸引。而像日系车的发动机技术十分先进，保证充足马力的同时还有经济的油耗，年轻人养起来也不会觉得困难。当前它的官方报价在11.99-16.99万之间，价格刚好很适中，很适合作为年轻人的第一辆车，你觉得呢？发表于: 2020-01-19 04:18:50 AM 更多新闻请到脸书追踪我们：我的分享平台

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  2.0L+7AT，换挡速度惊人，日产逍客小改款，改变点睛之笔是这里！

  一提到逍客很多人印象都感觉是一款挺老的车，不过你得允许人家进步不是。这次改款就算是很与时俱进的一次改变了。上市初期上一共三款车型，售价是15到18万之间。说到这个中期改款的逍客，它的外观不得不承认让人感觉越长越老，车可是越长越精神了。大家可以看一下这个全新的逍客的这个V-motion前脸进行拉皮之后，其实可以说比老款车型好看了不少。在配合上前后灯组了也有了变化，而且值得注意一点是它车型的轮毂，也相比老款有一定的改进，总之4个字：精神多了！不过作为一台中期改款的车型，你也不可能期待它有彻底的改变，毕竟更多的变化还得留给下一代车型。不过有一点我觉得算是一个全车改变的点睛之笔，就是这个银色的外后视镜是新增的，可以说是非常的讨巧和抢眼。不过有一点我要吐槽就是，你近距离看的时候会发现这个后视镜其实它的材质是塑料的，这点稍微有点让人失望。进入到车内首先我感觉最大的变化毫无疑问就是中控屏，终于变大了。之前那屏幕真的太小了，什么都看不清。现在升级的全系标配的9英寸的，我刚才试了一下触摸速度还可以，总算是跟上时代了。不过说句实话如果您想要那种特别大那种车载屏，我觉得您可能还是看看造车新势力品牌的汽车比较合适。但是我觉得有一点我是不得不吐槽的，就是这个升级的之后的屏幕虽然大，但是它倒车影像的清晰度真的非常的低。我感觉上面有一堆马赛克，如果说晚上倒车很难看清楚后方的一些情况。在中期改款的逍客上，另外一个比较重要的内部变化就是使用了这个全新的家族三幅平底式的方向盘。咱先不提动力，就冲这方向盘这个设计平底很运动，这手感这操作我感觉很不错。另外还有两点小变化，一个是排挡杆这种材质包裹的提升，另外就是从原先的机械手刹升级到了电子手刹，节省一定的空间。 作为一台中期改款的日产逍客，我觉得空间优化你就别多想了。轴距还是2646mm，不过感觉乘坐空间还是可以的。我觉得后排能目前看，有一点能看到一个明显的变化，就是后排现在高配车型新增的这个后排的出风口。后排的这个乘坐和舒适性的体验，会比老款车要强不少。要不然总得跟前面的人说，麻烦您把那个空调调低点，后排实在太热了，没有出风口。另外我发现不管是前排座椅，还是后排座椅在坐垫这个靠背上面有一个比较讨巧的设计。它有一个仿表链式的设计纹理，我觉得这一点来说，还是看得出日产对于中期改款的逍客是下了些心思的。对于中期改款的逍客，说说它的操控部分，还是很日常的。人车生活整体调教还是以舒适性为主，有一定的操控乐趣，但是更多就别提了。其他的底盘的配置比如说悬挂前麦佛逊后多连杆的配置。说起它的动力方面，其实还是沿用了老款的2.0升自然吸气发动机，它的动力数字分别是154马力，跟204牛米，你还别说相比老款车型这个数字是有一定提升的。究竟提升多少？4马力，4牛米，是不是很惊喜？当然了再加上我这人力的加持，果然开起来没有什么变化，几乎感觉不到。不过我觉得值得一说的是，这个搭载CVT的模拟7速变速箱在手动模式下的换挡速度着实惊人，我真的是没有想到，不管你是加挡还是降档，你的档把还没有推回位置的时候，它已经换挡了，一款CVT变速箱能有这个表现，我觉得是一个惊喜。图片声明：文章图片来源于网络，如有侵权，请联系本人删除！欢迎点击以下链接，观看往期精彩文章：续航提升27%接近实测，支持快充，北汽新能源EC200被贴后5万多标配8AT全时四驱，5.5秒破百，轮毂21英寸，宝马X5更注重科技化2.0T+8AT并加长，最大功率176，全系6座，第四代胜达疯狂送配置疯狂扭矩480牛米，4秒破百，刹停37米，奥迪RS3感受极限驾驶乐趣既有颜值又有实力，实用至上的思路，雪佛兰创酷符合年轻人审美 发表于: 2019-06-08 05:48:38 AM 更多新闻请到脸书追踪我们：我的分享平台

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  日产新款轩逸内饰官图曝光！搭2.0L/下周亮相

  摘要：内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载一台悬浮式液晶中控屏幕，部分物理按键集中在中控台下方。动力方面，新车将搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩196N.m，传动系统将匹配CVT无级变速箱。轩逸是日产旗下的一款紧凑级轿车，与大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域为同级车型。今年1-9月日产轩逸在华销量达306,141台，其销量已超越同级对手大众速腾/宝来、别克英朗等车型。近日海外媒体曝光了一组日产新款轩逸内饰图片，新车将于11月19日全球首发亮相。此外，新车或将取消现款六速手动变速箱。 内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载一台悬浮式液晶中控屏幕，部分物理按键集中在中控台下方。动力方面，新车将搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩196N.m，传动系统将匹配CVT无级变速箱。外观方面，新车前脸采用了家族式“V”字形进气格栅，车身侧面呈现溜背式造型，车尾为隐藏式排气布局。 发表于: 2019-11-15 01:56:44 AM 更多新闻请到脸书追踪我们：我的分享平台