饿了么赔付猝死骑手,从2000元到60万

近日,饿了么平台的43岁外卖员送餐时猝死一事,因平台方称“没有劳动关系,只能给予2000元人道主义赔偿”而引发热议。

最终饿了么愿意赔偿去世的骑手家属60万元,并且,今后饿了么的平台猝死保障额统一提升至60万元。

骑士猝死仅获赔2000元

据红星新闻报道,12月21日43岁的饿了么骑手韩某伟在配送了33单外卖后,在第34单外卖配送途中倒地死亡。警方在接到报案后赶至现场,经过现场勘察和尸体检验,发现韩某伟死亡,并得出其死亡不属于刑事案件,系猝死的结论。

报道称,其家属在追究其工伤保险责任由谁承担时,被饿了么告知,韩某伟与平台并无任何关系,平台出于人道主义,愿给家属提供2000元,其他则以保险公司理赔为主。该外卖员之弟韩某某称,“保险那边我们也申请了,猝死只获赔3万元。”

据韩某妻子称,丈夫生前每天都会被扣3元,以为是保险费,但事后才得知,保险只买了1.06元,还是旅行人身意外伤害险,猝死保额只有3万。

剩下的1.94元去哪里了?饿了么回应称,3元是平台服务费,缴纳后平台赠送保险。

一名昵称“肆大财子”的网友表示,他通过人工客服拿到了饿了么骑手的保单。保单显示,虽然饿了么骑手缴纳的费用是3元,但最终只有1.06元用于保险上。这导致骑手在完全不知情的情况下,自身保费从一年最高1095元下降至最高386.9元,猝死的赔偿额也就出现大幅下滑。

“肆大财子”称,作为对比,美团骑手也每天会被扣除3元的保险费,但是全额用在骑手的保险上,猝死的最高赔付可达60万元,并给出截图。

在呼啸的舆论压力之下,饿了么平台收回了只支付2000元的决定,在1月8日发布了《向意外身故的蓝骑士致哀》的回应,表示将为韩某家属提供60万元抚恤金,并将平台骑手的猝死保额全部提升至60万。

猝死保障需要引起重视

在有关骑手的相关纠纷事件中,法院在判决时并没有统一的标准,赔付主体也并不明晰。北京市众明律师事务所赵建立律师称,若骑手在配送途中发生意外事故,应先判断骑手与平台是否存在劳动关系,再以此来要求对方承担相应的工伤保险责任。

目前,饿了么、美团等外卖平台对骑手的管理模式主要有两种,一种是隶属于配送平台的全职骑手“专送”模式,一种是通过平台自行注册的兼职骑手,即韩某伟使用的“众包”模式。专送模式一般没有劳动关系的分歧,而众包下的骑手与平台的劳动关系存在争议。

有观点认为,骑手是按照平台的指令、管理来提供服务的,收入也是根据平台规定进行分配,二者之间理应是有劳动关系的。

但也有相关法律专家认为,在韩某事件中,骑手和平台之间并不存在人身隶属关系和支配关系。

海华永泰律师事务所合伙人张滔在接受观察者网采访时表示,众包模式下,骑手的劳动过程和劳动参与与否都是由其自主来确定,骑手可以自由选择登录和接单时间,有一定的支配力,所以骑手和平台并不形成劳动关系。“保障外卖骑手的权益,仍需有关部门在司法上明确骑手类网约工与用工平台之间的劳动关系定位,将骑手的保障问题纳入立法计划。”

京师律师事务所合伙人、合伙人权益保护法律事务部主任王荣梅律师表示,外卖员在配送公司和平台的三方关系中,是弱势群体,尤其是与平台签订众包用户协议的外卖员,在司法实践中往往倾向于不认定外卖员与平台有劳动合同关系,或者直接认定为其他平等的合作关系,此种情况下,他们在送餐的过程中出现交通事故造成自己或其他第三人人身损害,很难要求平台去承担责任,因此,外卖员的权益很难维护。

近年来,互联网经济繁荣发展,外卖作为新兴行业推动了经济和社会效益共赢,但外卖员“遇交通事故受伤”“配送途中死亡”的事件时有发生,因赔偿等问题衍生出来的外卖行业劳动关系的认定,也常常引发争议。

相关部门应该加强研究,完善外卖等新兴行业的劳动关系认定标准,加强执法监督,维护劳动者权益。给予骑手这个群体更多的关注,作为广大劳动者的一员,骑手的合法权益应该得到保障。

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发表于: 2021-01-13 04:12:19 AM
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