蒙迪欧跨界版国内现身,外观不太协调,或配15T20T

蒙迪欧作为福特于我国B级车领域的主要战力,自从还是名为蒙迪欧致胜开始,便也算是人们较为熟知的一款合资中车型了;并且,在蒙迪欧换上“马丁脸”之后,更是将自身的知名度和影响力推向了高潮。不过,碍于北美汽车实车不再使用蒙迪欧轿车版本车型,加之日系同级车的疯狂蹿升,使得蒙迪欧不仅在国内市场的销量不断下滑,其产品升级的进程也一直处于停滞状态。

好在,这一尴尬场景即将被终结;因为,蒙迪欧终于迎来了换代更迭,并有望于明年率先于海外市场上市。值得一说的是,伴随着全新一代蒙迪欧而来的,还有一款基于旅行车和SUV之间的蒙迪欧跨界版。并且,近日还有媒体曝光了一组全新蒙迪欧跨界版在国内路测的谍照。下面,就让我们一起来看看这款跨界版的蒙迪欧究竟有着怎样的实力吧。

从外观上看,虽然新车是作为蒙迪欧的跨界版车型,并且它的前脸依然会保持“马丁脸”设计,但其前脸的六边形格栅、弧形微张的下坝进气口、箭头状头灯以及发动机盖上隆起的“青筋”等设计,却似乎要像是旧款的福克斯。

车侧一面,由于跨界版的设定,使之离地间隙很高;并且,渐层起伏的粗壮腰线和侧裙,也能营造出视觉感斐然的光影折痕。但是,它车顶的下顺走向却在C柱上方戛然而止;这样让它显现出了诸多不协调感,且D柱就像是被生拉硬拽出来的一般。

尾部的设计中,新车除了没有高位扰流板,并使用了整体性更强的后包围以及圆孔双排气管外;其他地方,诸如线条凹凸折痕和尾灯等设计结构,也都和旧款福克斯两厢版很像。

至于动力部分,依照目前福特家族的动力分布情况来看,预计蒙迪欧跨界版会配备1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,与之相匹配的或将是8AT变速箱。此外,福特官方还表示未来旗下产品会以新能源车型为主;因此,蒙迪欧跨界版应该可以确定会有插电式混合动力以及纯电动版本车型可选。

碍于现有条件所限,目前关于这款新车的内饰、尺寸、配置乃至是动力的表现均是未知数;并且,它的外观确实有着太多不协调感存在。当然啦,这仅是测试车的谍照,这里也不排除新车定妆后会给我们眼前一亮的可能不是?而蒙迪欧跨界版究竟能给我们带来多少惊喜?目前也只能让我们一起拭目以待了。

相关文章

发表于: 2021-03-28 03:39:05 AM
更多新闻请到脸书追踪我们:我的分享平台

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*